尊龙体育网S2、S3#墩盖梁为全线最大盖梁-首页 尊龙集团中国官网入口

3月30日尊龙体育网，跟着临了一方混凝土凯旋入模，狮子洋通谈步地沙仔沥水谈桥S4#墩盖梁圆满完成浇筑。至此，该桥沿途4座混凝土弥远墩盖梁施工完好收官，从下部结构施工转入上部结构装配新阶段，为步地全线意会按下了“加快键”。

攻克“巨无霸”盖梁

刷新同类型桥梁施工记录

沙仔沥水谈桥由中交二公局承建，是狮子洋通谈的要道性工程。该桥禁受变高双层变截面三主桁贯穿钢桁梁结构，桥跨叮嘱为194米+272米+194米，全长660米，结构花样在同类型双层桥梁中跨径位居“寰宇第一”。

行为撑捏起整座3.5万吨钢桁梁的“基石”，4座混凝土弥远墩盖梁的施工号称“在毫米级精度上举重”。其中，S2、S3#墩盖梁为全线最大盖梁，单座长51.136米、宽6.5米、高6.8米，单次浇筑C50混凝土方量高达2226立方米，体量绝顶于一个顺序游池塘。

这次收官浇筑的S4#墩总高43.4米，盖梁长47.6米、宽5.6米、高9米，禁受C50钢筋混凝土预应力结构，单次浇筑方量达1823立方米。为确保超大体积混凝土的浇筑质地，步地禁受了智能温控系统；盖梁底部禁受了“630钢管桩+型钢支架”的组合撑捏体系，结构牢固、变形小、安全性高。

上部结构装配在即

需草率三项时代勤快

跟着盖梁施工收官，重达3.5万吨的钢桁梁装配工程瞻望将于本年7月厚爱运转。然则，与通例桥梁不同，沙仔沥水谈桥的双层变截面三主桁结构在带来更强通行能力的同期，也给上部结构装配带来了三大时代挑战。

一是超长悬臂组装界限难。步地拟禁受双悬臂组装工艺，边跨最大悬臂长度达到75米，中跨最大悬臂长度更是高达135米。在如斯长的悬臂气象下，结构内力的均衡与线形（线性）界限的精度相互耦合，稍有失慎便会影响成桥气象。为此，步地团队需成就整桥模子对装配经由进行全要素仿真分析，反复验算杆件内力，以换取编写精深入的施工组织臆想打算与界限要领。

二是大截面杆件合龙精度条款高。由于杆件断面尺寸深广，且三个主桁在合龙时受温度、风荷载、日照等成分影响互异，导致合龙点的空间坐标极难精确界限。如安在复杂环境耦勾通用下完了“毫米级”合龙，是团队下一步时代攻关的中枢。

三是临时支墩叮嘱受多重成分制约。边跨临时支墩的搭建需灭绝红树林保护区、既有水闸、防卫、所在谈路及地下管线等阻截物，功课空间极为受限；中跨临时支墩则受限于航谈宽度，无法大面积伸开。同期，单桩承载力高达1446吨，对支架体系的牢固性提议了极限条款。

现在，狮子洋通谈步地的界限性工程——狮子洋大桥东西索塔已凯旋封顶，两座锚碇也正稳步推动成立，步地全面迈入上部结构施工的新阶段。

行为珠江口首条双层过江通谈，狮子洋通谈建成后将有用缓解虎门大桥与南沙大桥的交通压力，为粤港澳大湾区“1小时交通圈”增添紧迫撑捏。该步地成立难度大，多项时代目标位居国表里前哨，其成立教学也将为翌日中国跨海跨江复合立体交通工程提供可贵鉴戒。

采写：南边+记者 李赫 通信员 张东

照相：郝笑天尊龙体育网